ບົດຄັດຫຍໍ້:ຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ nickel, ແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສະຖານະການຕະຫຼາດທີ່ຮຸນແຮງ, ການຄາດເດົາຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນ "bulk" (ນໍາພາໂດຍ Glencore) ແລະ "ເປົ່າ" (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂດຍ Tsingshan Group)..
ບໍ່ດົນມານີ້, ດ້ວຍຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງລັດເຊຍແລະຢູເຄລນເປັນຟິວ, LME (London Metal Exchange) ອະນາຄົດ nickel ໄດ້ແຕກອອກໃນຕະຫຼາດ "epic".
ຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ເຮັດໃຫ້ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ nickel, ແຕ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງສະຖານະການຕະຫຼາດທີ່ຮຸນແຮງ, ການຄາດເດົາຫຼາຍໃນອຸດສາຫະກໍາແມ່ນວ່າກໍາລັງທຶນຂອງທັງສອງຝ່າຍແມ່ນ "bull" (ນໍາພາໂດຍ Glencore) ແລະ ". ຫວ່າງເປົ່າ" (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂດຍກຸ່ມ Tsingshan).
ໄລຍະເວລາຂອງຕະຫຼາດ nickel LME ສໍາເລັດ
ວັນທີ 7 ມີນານີ້, ລາຄາ nickel LME ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 30.000 ໂດລາສະຫະລັດ/ໂຕນ (ລາຄາເປີດຕົວ) ຂຶ້ນເປັນ 50.900 ໂດລາສະຫະລັດ/ໂຕນ (ລາຄາຊຳລະ), ເພີ່ມຂຶ້ນໃນມື້ດຽວປະມານ 70%.
ໃນວັນທີ 8 ເດືອນມີນາ, ລາຄາ nickel LME ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 101,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ໂຕນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຫຼຸດລົງເປັນ 80,000 ໂດລາຕໍ່ໂຕນ.ໃນສອງມື້ການຊື້ຂາຍ, ລາຄາ LME nickel ເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍເຖິງ 248%.
ໃນເວລາ 16:00 ໂມງຂອງວັນທີ 8 ມີນາ, LME ໄດ້ຕັດສິນໃຈໂຈະການຊື້ຂາຍຂອງ nickel ໃນອະນາຄົດແລະເລື່ອນການຈັດສົ່ງສັນຍາ nickel ຈຸດທັງຫມົດທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການຈັດສົ່ງໃນວັນທີ 9 ມີນາ.
ວັນທີ 9 ມີນານີ້, ກຸ່ມບໍລິສັດ Tsingshan ໄດ້ຕອບໂຕ້ວ່າຈະທົດແທນແຜ່ນ nickel ໂລຫະພາຍໃນປະເທດດ້ວຍແຜ່ນ nickel matte ສູງ, ແລະໄດ້ຈັດສັນຈຸດທີ່ພຽງພໍເພື່ອສົ່ງອອກຜ່ານຊ່ອງທາງຕ່າງໆ.
ໃນວັນທີ 10 ເດືອນມີນາ, LME ກ່າວວ່າມັນວາງແຜນທີ່ຈະຊົດເຊີຍຕໍາແຫນ່ງຍາວແລະສັ້ນກ່ອນການເປີດການຊື້ຂາຍ nickel, ແຕ່ທັງສອງຝ່າຍບໍ່ໄດ້ຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກ.
ຈາກວັນທີ 11 ຫາ 15 ມີນາ, LME nickel ຍັງສືບຕໍ່ຖືກໂຈະ.
ໃນວັນທີ 15 ເດືອນມີນາ, LME ໄດ້ປະກາດວ່າສັນຍາ nickel ຈະສືບຕໍ່ການຊື້ຂາຍໃນວັນທີ 16 ມີນາຕາມເວລາທ້ອງຖິ່ນ.ກຸ່ມ Tsingshan ກ່າວວ່າມັນຈະປະສານງານກັບກຸ່ມສິນເຊື່ອທີ່ມີສະພາບຄ່ອງສໍາລັບ Nickel ຖືຂອບແລະຄວາມຕ້ອງການການຊໍາລະຂອງ Tsingshan.
ໃນສັ້ນ, ລັດເຊຍ, ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນຂອງຊັບພະຍາກອນ nickel, ໄດ້ຖືກລົງໂທດຍ້ອນສົງຄາມລັດເຊຍ - ອູແກຣນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສາມາດຂອງ nickel ລັດເຊຍທີ່ຈະສົ່ງໃນ LME, overimposed ສຸດປັດໃຈຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສາມາດທີ່ຈະ replenish ຊັບພະຍາກອນ nickel ໃນ. ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ໃນລັກສະນະທີ່ທັນເວລາ, ຄໍາສັ່ງຫວ່າງເປົ່າຂອງກຸ່ມ Tsingshan ສໍາລັບການປ້ອງກັນບໍ່ອາດຈະໄດ້ຮັບການສົ່ງອອກທັນເວລາ, ເຊິ່ງໄດ້ສ້າງການຕິກິຣິຍາຕ່ອງໂສ້.
ມີອາການຕ່າງໆທີ່ມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າເຫດການ "ບີບສັ້ນ" ນີ້ຍັງບໍ່ທັນສິ້ນສຸດລົງ, ແລະການສື່ສານແລະເກມລະຫວ່າງຜູ້ຖືຮຸ້ນຍາວແລະສັ້ນ, LME, ແລະສະຖາບັນການເງິນແມ່ນຍັງສືບຕໍ່.
ຖືເປັນໂອກາດ, ບົດຄວາມນີ້ຈະພະຍາຍາມຕອບຄໍາຖາມຕໍ່ໄປນີ້:
1. ເປັນຫຍັງໂລຫະ nickel ກາຍເປັນຈຸດສຸມໃສ່ຂອງເກມນະຄອນຫຼວງ?
2. ການສະຫນອງຊັບພະຍາກອນ nickel ພຽງພໍບໍ?
3. ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ nickel ມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່?
Nickel ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານກາຍເປັນ pole ການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່
ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນໂລກ, superimposed ທ່າອ່ຽງຂອງ nickel ສູງແລະ cobalt ຕ່ໍາໃນຫມໍ້ໄຟ lithium ternary, nickel ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໄດ້ກາຍເປັນ pole ການຂະຫຍາຍຕົວໃຫມ່ຂອງການບໍລິໂພກ nickel.
ອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2025, ແບດເຕີລີ່ ternary ພະລັງງານທົ່ວໂລກຈະກວມເອົາປະມານ 50%, ໃນນັ້ນແບດເຕີຣີ້ nickel ternary ສູງຈະກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 83%, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງແບດເຕີຣີ້ ternary 5 ຊຸດຈະຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າ 17%.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບ nickel ຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 66,000 ໂຕນໃນປີ 2020 ເປັນ 620,000 ໂຕນໃນປີ 2025, ດ້ວຍອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວສະເລ່ຍປະຈໍາປີຂອງ 48% ໃນສີ່ປີຂ້າງຫນ້າ.
ອີງຕາມການຄາດຄະເນ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງທົ່ວໂລກສໍາລັບການ nickel ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟຫມໍ້ໄຟຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນຈາກຫນ້ອຍກ່ວາ 7% ໃນປັດຈຸບັນເປັນ 26% ໃນປີ 2030.
ໃນຖານະເປັນຜູ້ນໍາຂອງໂລກໃນຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ພຶດຕິກໍາ "nickel hoarding" ຂອງ Tesla ແມ່ນເກືອບ Crazy.Tesla CEO Musk ຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງຫຼາຍຄັ້ງວ່າວັດຖຸດິບ nickel ແມ່ນຄໍຂວດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງ Tesla.
Gaogong Lithium ໄດ້ສັງເກດເຫັນວ່າຕັ້ງແຕ່ປີ 2021, Tesla ໄດ້ຮ່ວມມືຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງຝຣັ່ງ New Caledonia Proni Resources, ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຍັກໃຫຍ່ຂອງອົດສະຕາລີ BHP Billiton, Brazil Vale, ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ການາດາ Giga Metals, ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ອາເມລິກາ Talon Metals, ແລະອື່ນໆ, ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ລົງນາມ. ຈໍານວນຂໍ້ຕົກລົງການສະຫນອງໄລຍະຍາວສໍາລັບການສຸມໃສ່ nickel.
ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຫມໍ້ໄຟພະລັງງານເຊັ່ນ: CATL, GEM, Huayou Cobalt, Zhongwei, ແລະກຸ່ມ Tsingshan ຍັງເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມຂອງເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບຊັບພະຍາກອນ nickel.
ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການຄວບຄຸມຊັບພະຍາກອນ nickel ແມ່ນທຽບເທົ່າກັບການຊໍານິຊໍານານໃນຕົ໋ວໄປສູ່ການຕິດຕາມພັນຕື້ໂດລາ.
Glencore ແມ່ນຜູ້ຄ້າຂາຍສິນຄ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດ recycler ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກແລະໂຮງງານຜະລິດວັດສະດຸທີ່ມີ nickel, ມີຫຼັກຊັບຂອງການດໍາເນີນງານການຂຸດຄົ້ນ nickel ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການາດາ, ນໍເວ, ອົດສະຕາລີແລະ New Coledonia.ຊັບສິນ.ໃນປີ 2021, ລາຍຮັບຊັບສິນ nickel ຂອງບໍລິສັດຈະຢູ່ທີ່ 2.816 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 20%.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ LME, ນັບຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 10 ມັງກອນ 2022, ອັດຕາສ່ວນຂອງໃບຮັບເງິນຄັງສິນຄ້າໃນອານາຄົດຂອງ nickel ທີ່ຖືໄວ້ໂດຍລູກຄ້າດຽວໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວຈາກ 30% ເປັນ 39%, ແລະໃນຕົ້ນເດືອນມີນາ, ອັດຕາສ່ວນຂອງຄັງເກັບເງິນທັງຫມົດໄດ້ເກີນ 90%. .
ອີງຕາມການຂະຫນາດນີ້, ຕະຫຼາດຄາດຄະເນວ່າ bulls ໃນເກມສັ້ນຍາວນີ້ຫຼາຍທີ່ສຸດອາດຈະເປັນ Glencore.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ກຸ່ມ Tsingshan ໄດ້ແຍກໂດຍຜ່ານເຕັກໂນໂລຊີການກະກຽມຂອງ "NPI (ທາດເຫຼັກຫມູ nickel ຈາກແຮ່ທາດ nickel ຫີນ) - ສູງ nickel matte", ເຊິ່ງໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄາດວ່າຈະທໍາລາຍຜົນກະທົບຂອງ nickel sulfate ກ່ຽວກັບ nickel ບໍລິສຸດ. (ມີເນື້ອໃນຂອງ nickel ຂອງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 99.8 %, ຫຼືທີ່ຮູ້ຈັກເປັນ nickel ຕົ້ນຕໍ).
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ປີ 2022 ຈະແມ່ນປີທີ່ໂຄງການໃໝ່ຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ Tsingshan ຢູ່ອິນໂດເນເຊຍຈະເລີ່ມດຳເນີນງານ.Tsingshan ມີຄວາມຄາດຫວັງການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ເຂັ້ມແຂງສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງຕົນເອງພາຍໃຕ້ການກໍ່ສ້າງ.ໃນເດືອນມີນາ 2021, Tsingshan ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາການສະຫນອງ nickel matte ສູງກັບ Huayou Cobalt ແລະ Zhongwei Co., Ltd. Tsingshan ຈະສະຫນອງ 60,000 ໂຕນ nickel matte ສູງໃຫ້ Huayou Cobalt ແລະ 40,000 ໂຕນໃຫ້ Zhongwei Co., Ltd. ພາຍໃນຫນຶ່ງປີຈາກເດືອນຕຸລາ 2021. .ມີນິເກິລສູງ.
ມັນຄວນຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງ LME ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນການຈັດສົ່ງ nickel ແມ່ນ nickel ບໍລິສຸດ, ແລະ nickel matte ສູງແມ່ນຜະລິດຕະພັນລະດັບກາງທີ່ບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຈັດສົ່ງ.Qingshan nickel ບໍລິສຸດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນນໍາເຂົ້າຈາກລັດເຊຍ.nickel ລັດເຊຍຖືກຫ້າມຈາກການຊື້ຂາຍຍ້ອນສົງຄາມລັດເຊຍ - ອູແກຣນ, superimposing ສິນຄ້າຄົງຄັງ nickel ບໍລິສຸດຕ່ໍາທີ່ສຸດຂອງໂລກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ Qingshan ຕົກຢູ່ໃນອັນຕະລາຍຂອງ "ບໍ່ມີສິນຄ້າທີ່ຈະປັບ".
ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ເກມສັ້ນຍາວຂອງໂລຫະ nickel ແມ່ນ imminent.
ສະຫງວນ ແລະສະຫນອງ nickel ທົ່ວໂລກ
ອີງຕາມການສໍາຫຼວດທໍລະນີສາດຂອງສະຫະລັດ (USGS), ມາຮອດທ້າຍຂອງ 2021, ຄັງສໍາຮອງ nickel ໃນທົ່ວໂລກ (ການສໍາຮອງຂໍ້ມູນທີ່ພິສູດຂອງເງິນຝາກທີ່ດິນ) ແມ່ນປະມານ 95 ລ້ານໂຕນ.
ໃນນັ້ນ, ອິນໂດເນເຊຍ ແລະ ອົດສະຕຣາລີ ມີປະມານ 21 ລ້ານໂຕນ, ກວມເອົາ 22%, ອັນດັບສອງ;Brazil ກວມເອົາ 17% ຂອງສະຫງວນ nickel 16 ລ້ານໂຕນ, ອັນດັບສາມ;ຣັດເຊຍແລະຟີລິບປິນກວມເອົາ 8% ແລະ 5% ຕາມລຳດັບ.%, ອັນດັບທີສີ່ຫຼືຫ້າ.TOP5 ປະເທດກວມເອົາ 74% ຂອງຊັບພະຍາກອນ nickel ທົ່ວໂລກ.
ຄັງສຳຮອງຂອງຈີນມີປະມານ 2,8 ລ້ານໂຕນ, ກວມເອົາ 3%.ໃນຖານະເປັນຜູ້ບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນ nickel ທີ່ສໍາຄັນ, ຈີນແມ່ນສູງຂຶ້ນກັບການນໍາເຂົ້າຂອງຊັບພະຍາກອນ nickel, ມີອັດຕາການນໍາເຂົ້າຫຼາຍກວ່າ 80% ໃນຫຼາຍປີ.
ອີງຕາມລັກສະນະຂອງແຮ່, ແຮ່ nickel ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກແບ່ງອອກເປັນ nickel sulfide ແລະ nickel ຫີນ, ອັດຕາສ່ວນປະມານ 6: 4.ອະດີດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ, ລັດເຊຍແລະພາກພື້ນອື່ນໆ, ແລະສຸດທ້າຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ອິນໂດເນເຊຍ, Brazil, ຟີລິບປິນແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.
ອີງຕາມການຕະຫຼາດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ, ຄວາມຕ້ອງການໃນຕອນລຸ່ມຂອງ nickel ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການຜະລິດຂອງສະແຕນເລດ, ໂລຫະແລະຫມໍ້ໄຟ.ສະແຕນເລດກວມເອົາປະມານ 72%, ໂລຫະປະສົມແລະການຫລໍ່ກວມເອົາປະມານ 12%, ແລະ nickel ສໍາລັບຫມໍ້ໄຟແມ່ນປະມານ 7%.
ກ່ອນຫນ້ານີ້, ມີສອງເສັ້ນທາງການສະຫນອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງເປັນເອກະລາດໃນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ nickel: "ທາດເຫຼັກຫມູ nickel-nickel latterite / nickel iron-stainless steel" ແລະ "nickel sulfide-pure nickel-battery nickel".
ໃນເວລາດຽວກັນ, ຕະຫຼາດການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງ nickel ຍັງຄ່ອຍໆປະເຊີນກັບຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງໂຄງສ້າງ.ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂຄງການທາດເຫຼັກຫມູ nickel ທີ່ຜະລິດໂດຍຂະບວນການ RKEF ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ເຮັດໃຫ້ການເກີນດຸນຂອງທາດເຫຼັກຫມູ nickel;ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການຂັບເຄື່ອນໂດຍການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ສະຖານີໂທລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງ nickel ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການຂາດແຄນພີ່ນ້ອງຂອງ nickel ອັນບໍລິສຸດ.
ຂໍ້ມູນຈາກບົດລາຍງານຂອງສໍານັກງານສະຖິຕິໂລຫະຂອງໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຈະເກີນ 84,000 ໂຕນຂອງ nickel ໃນປີ 2020. ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2021, ຄວາມຕ້ອງການ nickel ທົ່ວໂລກຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ການຂາຍລົດພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງການບໍລິໂພກຂອງ nickel ຫນ້ອຍ, ແລະການຂາດແຄນການສະຫນອງໃນຕະຫຼາດ nickel ທົ່ວໂລກຈະບັນລຸເຖິງ 144,300 ໂຕນໃນປີ 2021.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີການປຸງແຕ່ງຜະລິດຕະພັນລະດັບປານກາງ, ເສັ້ນທາງການສະຫນອງໂຄງສ້າງຄູ່ທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແມ່ນໄດ້ຖືກທໍາລາຍ.ທໍາອິດ, ແຮ່ຫີນປູນຊັ້ນຕ່ໍາສາມາດຜະລິດ nickel sulfate ຜ່ານຜະລິດຕະພັນລະດັບປານກາງປຽກຂອງຂະບວນການ HPAL;ອັນທີສອງ, ແຮ່ຫີນປູນຊັ້ນສູງສາມາດຜະລິດທາດເຫຼັກຫມູ nickel ໄດ້ໂດຍຜ່ານຂະບວນການ pyrotechnic RKEF, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໂດຍຜ່ານເຄື່ອງແປງ blowing ເພື່ອຜະລິດ nickel matte ຊັ້ນສູງ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນຈະຜະລິດ nickel sulfate.ມັນຮັບຮູ້ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ແຮ່ nickel ຫີນໃນອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່.
ໃນປັດຈຸບັນ, ໂຄງການການຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ HPAL ລວມມີ Ramu, Moa, Coral Bay, Taganito, ແລະອື່ນໆ, ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໂຄງການ Qingmeibang ລົງທຶນໂດຍ CATL ແລະ GEM, ໂຄງການ Huayue nickel-cobalt ລົງທຶນໂດຍ Huayou Cobalt, ແລະ Huafei nickel. ໂຄງການ cobalt ລົງທຶນໂດຍ Yiwei ແມ່ນໂຄງການຂະບວນການ HPAL ທັງຫມົດ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ໂຄງການທີ່ມີ nickel matte ສູງທີ່ນໍາພາໂດຍກຸ່ມ Tsingshan ໄດ້ຖືກນໍາໄປປະຕິບັດ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ເປີດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ nickel ແລະ nickel sulfate, ແລະຮັບຮູ້ການປ່ຽນທາດເຫຼັກຫມູ nickel ລະຫວ່າງສະແຕນເລດແລະອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານໃຫມ່.
ທັດສະນະຂອງອຸດສາຫະກໍາແມ່ນວ່າໃນໄລຍະສັ້ນ, ການປ່ອຍຄວາມອາດສາມາດການຜະລິດ nickel matte ສູງຍັງບໍ່ທັນໄດ້ບັນລຸຂະຫນາດຂອງການຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງການສະຫນອງຂອງອົງປະກອບ nickel, ແລະການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການສະຫນອງ nickel sulfate ຍັງຂຶ້ນກັບການລະລາຍ nickel ຕົ້ນຕໍເຊັ່ນ: ຖົ່ວ nickel / ຝຸ່ນ nickel.ຮັກສາທ່າອ່ຽງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ໃນໄລຍະຍາວ, ການບໍລິໂພກຂອງ nickel ໃນຂົງເຂດພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ສະແຕນເລດໄດ້ຮັກສາການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແລະແນວໂນ້ມຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາໃນພາກສະຫນາມຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ ternary ແມ່ນແນ່ນອນ.ກໍາລັງການຜະລິດຂອງໂຄງການ "nickel pig iron-high nickel matte" ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ແລະໂຄງການຂະບວນການ HPAL ຈະເຂົ້າສູ່ໄລຍະເວລາການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍໃນປີ 2023. ຄວາມຕ້ອງການລວມຂອງຊັບພະຍາກອນ nickel ຈະຮັກສາຄວາມສົມດຸນທີ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການໃນ ອະນາຄົດ.
ຜົນກະທົບຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ nickel ໃນຕະຫຼາດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ເນື່ອງຈາກລາຄາ nickel ສູງຂຶ້ນ, Tesla ຂອງ Model 3 ສະບັບປະສິດທິພາບສູງແລະ Model Y ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟ nickel ສູງທັງສອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,000 ຢວນ.
ອີງຕາມແຕ່ລະ GWh ຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ternary nickel ສູງ (ເອົາ NCM 811 ເປັນຕົວຢ່າງ), 750 ໂຕນຂອງ nickel ໂລຫະແມ່ນຕ້ອງການ, ແລະແຕ່ລະ GWh ຂອງ nickel ຂະຫນາດກາງແລະຕ່ໍາ (5 ຊຸດ, 6 ຊຸດ) ຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ຕ້ອງການ 500-600. ໂລຫະໂຕນຂອງ nickel.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ລາຄາຫນ່ວຍຂອງ nickel ເພີ່ມຂຶ້ນ 10,000 ຢວນຕໍ່ໂຕນໂລຫະ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ternary ຕໍ່ GWh ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 5 ລ້ານຢວນເປັນ 7,5 ລ້ານຢວນ.
ການຄາດຄະເນຢ່າງຄຶກຄື້ນແມ່ນວ່າເມື່ອລາຄານິເຈີລແມ່ນ 50,000 ໂດລາສະຫະລັດຕໍ່ໂຕນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Tesla Model 3 (76.8KWh) ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10,500 ຢວນ;ແລະໃນເວລາທີ່ລາຄາ nickel ເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ US $ 100,000 / ໂຕນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ Tesla Model 3 ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 28,000 ຢວນ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2021, ການຂາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະການບຸກເຂົ້າຕະຫຼາດຂອງຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ nickel ສູງໄດ້ເລັ່ງ.
ໂດຍສະເພາະ, ຮຸ່ນສູງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢູ່ຕ່າງປະເທດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງເຕັກໂນໂລຢີສູງ nickel, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕັ້ງແບດເຕີຣີ້ nickel ສູງໃນຕະຫຼາດສາກົນ, ລວມທັງ CATL, Panasonic, LG Energy, Samsung SDI, SKI ແລະບໍລິສັດຫມໍ້ໄຟຊັ້ນນໍາອື່ນໆໃນປະເທດຈີນ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີໃຕ້.
ໃນແງ່ຂອງຜົນກະທົບ, ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ການປ່ຽນແປງໃນປະຈຸບັນຂອງທາດເຫຼັກຫມູ nickel ກັບ nickel matte ສູງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍຕົວຊ້າຂອງກໍາລັງການຜະລິດຂອງໂຄງການເນື່ອງຈາກເສດຖະກິດບໍ່ພຽງພໍ.ລາຄາຂອງ nickel ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍກະຕຸ້ນຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງບັນດາໂຄງການ nickel matte ສູງຂອງອິນໂດເນເຊຍເພື່ອເລັ່ງການຜະລິດ.
ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ຍ້ອນລາຄາວັດຖຸດິບເພີ່ມຂຶ້ນ, ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນລາຄາລວມ.ອຸດສາຫະກໍາມີຄວາມກັງວົນໂດຍທົ່ວໄປວ່າຖ້າຫາກວ່າລາຄາຂອງວັດສະດຸ nickel ຍັງສືບຕໍ່ການຫມັກ, ການຜະລິດແລະການຂາຍຂອງ nickel ສູງຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ອາດຈະເພີ່ມຂຶ້ນຫຼືຈໍາກັດໃນປີນີ້.
ເວລາປະກາດ: 12-04-2022